2009年04月13日
Lateo[GWC76+5500C'76]
今回は状況も悪かったが、やっぱり難しいポイントで釣ると、以後のプレッシャーが更に上がる様に思える。
今回このアンバサダーのベアリングのオイルをシマノ純正に戻したが、近距離も含めるとやっぱりこっちか。
しかしこのシンクロレベルワインド付きでも凄く体感差あるのだから、ベイトリールのスプールベアリングの状態はかなり重要。
言い換えるとスプールベアリングさえ整っていれば、どんなベイトリールでもその飛びはあまり変わらない気がする。
ただMAX飛距離はキャスティングスポーツを見るとわかるが、スピード&パワーになる。
今回はもう少し時合いの検証をしたかったが、眠気もきたので撤収。
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今回このアンバサダーのベアリングのオイルをシマノ純正に戻したが、近距離も含めるとやっぱりこっちか。
しかしこのシンクロレベルワインド付きでも凄く体感差あるのだから、ベイトリールのスプールベアリングの状態はかなり重要。
言い換えるとスプールベアリングさえ整っていれば、どんなベイトリールでもその飛びはあまり変わらない気がする。
ただMAX飛距離はキャスティングスポーツを見るとわかるが、スピード&パワーになる。
今回はもう少し時合いの検証をしたかったが、眠気もきたので撤収。
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Posted by H.Matsui at 03:00
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